Саме так охрестили люди не зовсім упевнені потуги влади Чернівців перевести все населення на електронні квитки для проїзду в міському комунальному електротранспорті. Як вже писала «Буковина», на шляху до цієї мети з тролейбусного управління «одним махом» (за непотрібністю) звільнили 95 кондукторів та навіть деяких водіїв через банальні почасти причини (як от поява на інструктажі у надмірну спеку в шортах). А тих кермувальників, хто залишився на роботі, незаконно примусили не лише вести машину, а й продавати пасажирам разові проїзні квитки… Тариф на проїзд також одним махом підвищили від 5 до 10 гривень, та ще й переконують обурених чернівчанам, що насправді він навіть занижений. Тому, мовляв, доведеться доплачувати з бюджету підприємству за кожен квиток понад 2 гривні…
Попервах ніби все йшло, як ішло. Правда, значно збільшилася кількість людей, які почали ходити пішки. Далі у водіїв зникли разові проїзні пільгові квитки. Потім керівництво управління оголосило, що валідатори, через які (за наявності їх у салонах) можна оплатити проїзд, більше не будуть видавати квитки, а щоб перевірити, чи пасажир оплатив, треба буде прикладати банківську картку (?!) до гаджета контролера, через який він побачить оплату… Вочевидь, через нарікання чернівчан з цього приводу, у салонах з’явилися оголошення, якими ще способами можна розрахуватися за проїзд. До прикладу, придбати квиток у терміналі. Мовляв, він буде чинним проїзним упродовж години, а це дуже зручно, бо…можна за цей час проїхатися не однією машиною. Таким чином керівництво тролейбусного управління ще й навчає, як порушувати норми, бо ж йдеться про разовий квиток на таку ж разову поїздку. Зважаючи на не зовсім відкорегований, налагоджений графік руху електротранспорту, в чому винні ще й довготривалі (почасти понад годину) повітряні тривоги, звісно, пасажири, придбавши квитки через термінали, часто не встигають ними скористатися у вказаний проміжок часу. До того ж, організатори експерименту не врахували, що чернівецьким електротранспортом користуються в основному люди, які аж ніяк не всі мають новітні гаджети, а отже, навряд чи зможуть розрахуватися способом, запропонованим комунальним підприємством. Бо ж здебільшого розрахунок здійснюють готівкою. Втім, і це зробити почасти проблематично. «Якось застрибнув до салону тролейбуса, коли він вже рушав, – каже будівельник Олександр. – Стою і чекаю наступної зупинки, аби заплатити, а тут контролер. Довести йому свою невинуватість не вдалося, – настрій зіпсований, заплатив штраф…» І справді, в тролейбусах є оголошення, що турбувати водіїв під час руху заборонено. Водночас поруч – інші оголошення, що придбати «Квиток за готівку – у водія». І як у цьому розібратися бідному пасажиру?
Отож, від наступного року, як планують у міській раді та тролейбусному управлінні, всі перейдемо на транспортні картки – електронні (з багатофункціональниим чипом з протоколом шифрування AES), квитки. Ними можна буде розрахуватися за проїзд винятково безготівковим способом. Нагадуємо, вони мають бути різні для різних категорій пасажирів: зелена –студентська, синя – учнівська, червона – звичайна, для дорослого працездатного населення, персоніфікована жовта – пільгова – для пільговиків.
Транспортну картку «загальна» можна буде придбати в спеціальних магазинах (про це повідомлять згодом, пояснюють у ЧТУ). Поповнювати таку картку за номером доведеться через термінали, інтернет-банкінг тощо.
Картки «студентська» і «учнівська» видаватимуть централізовано через заклади освіти, збір даних триває. Учні їздитимуть безкоштовно, тільки валідуючи картку. Студенти в комунальному транспорті Чернівців, як відомо, їздять із 50% знижкою (5 гривень за одну поїздку).
Картку «пільгова» отримає кожна людина цієї категорії безкоштовно. У ЧТУ наразі триває збір заяв та обробка персональних даних пасажирів, які мають право на пільговий проїзд.
Кожному пільговику потрібно заповнити відповідну заяву – реєстраційну форму на сайті підприємства за посиланням:https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLScyU6ekvVceX2SCE_fkoBolaZW0CuRLYOkfYaxZ8BdfmuD_aQ/viewform.
Чернівчани, які вже подали заявку на пільгову транспортну картку, дізнаються про час і місце її отримання за допомогою СМС або телефонного дзвінка. Документи також можна подати особисто за адресами: ЦНАП по вул. Героїв Майдану, 7 (вхід із заднього двору); ЦНАП по вул. Руська, 251; ЦНАП по вул. І. Підкови, 2; КП «Чернівецьке тролейбусне управління». За учнівським, студентським квитком, пільговим посвідченням їздити в комунальному транспорті можна буде до кінця року. За цей час всі категорії пасажирів мають подати документи на виготовлення відповідної транспортної картки.
Оплата за проїзд здійснюватиметься за допомогою валідатора. Пристрої задля зручності вже встановлюються на кожні двері транспортного засобу. Пільговики користуватимуться безкоштовною карткою, однак і вони реєструватимуть кожну поїздку через валідатор. Це, за словами організаторів переходу на Е-квитки, допоможе вирішити давно назрілу проблему компенсацій за пільгові перевезення.
… Отже, в Чернівцях нині триває перехідний (на електронні квитки) період. Може, помилки будуть враховані і насправді все налагодиться. А в питанні цивілізованості оплати за проїзд ми досягнемо успіхів інших обласних центрів України, де такі процеси відбулися менш болісно й спокійно. Дуже хочеться…
P.S. Відповіді на запитання щодо е-квитка можна отримати за телефоном 067 111 30 56. Поки триває перехід на е-квиток, усі категорії пільговиків їздять за посвідченнями.
Підготувала Наталія БРЯНСЬКА